穆里尼奧被罵慘!曼聯簽1將穆帥躺槍:籌錢解雇他

  2020-10-26 14:49:15

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不可否認,SUV仍然是多數消費者購車時會考慮的車型,SUV仍然占據著將近一半的車型銷量,同時,10-15萬元價位的SUV,仍然是自主品牌的優勢所在。

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2019年,仍然是以吉利汽車、長城汽車、長安汽車為首的自主品牌發力SUV的一年,新的一年他們會給消費者帶來什么樣的全新產品呢?今天就跟大家簡單聊一下。

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吉利首款轎跑SUV-FY11

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這臺內部代號為FY11的吉利SUV幾乎是吉利2019年最重磅的產品。它并非博越的轎跑版,而是基于CMA構架打造的一款全新轎跑SUV。

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FY11采用類似博瑞GE、繽瑞的最新版家族設計,因為是,溜背式設計風格,車身側面線條看起來更是非常流暢和動感。尾部來看,新車尾燈組同樣采用LED光源,類似博瑞的橫向鍍鉻裝飾條,起到拉寬新車尾部的視覺效果。

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吉利FY長寬高分別4605/1878/1643mm,軸距為2700mm,比博越(4519*1831*1649mm,軸距2670mm)更長更寬。

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動力方面,搭載一臺來自沃爾沃的2.0TD T5發動機,最大功率238馬力,峰值扭矩350!っ,滿足國六排放標準;插電式混動版將搭載由1.5T發動機、電動機、電池組成的插電式混動系統。而MHEV輕度混動版則在搭載1.5T的基礎上配備了一套48V輕混系統。

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長安CS85 COUPE

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2019年長安汽車最重磅的一款全新產品,非CS85 COUPE莫屬。從命名上就能看得出來,它是一臺定位高于長安CS75的轎跑SUV,與定位相同的吉利FY11不可避免地爆發“瑜亮之爭”。

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長安CS85 COUPE同樣會以設計出彩,前臉蝶翼家族式格柵設計搭配在這臺全新車型上非常協調,配合多邊形的大燈燈組,非常具有視覺沖擊力。側身線條很舒展,穹頂流光式(官方說法)溜背設計,車頂輪廓從B柱以后便開始向下傾斜,視覺沖擊很強。

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長安CS85 COUPE將在今年3月份正式上市,目前2.0T版本已經開啟預售,預售價為14.99-17.19萬元,相信最終售價會比預售價更低。

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配置方面2.0T版本標配遠近光一體式LED大燈、LED日間行車燈、19英寸輪圈、電動天窗、主駕駛電動座椅、12.3寸中控液晶屏、倒車影像、騰訊全新TAI汽車智能系統等配置。

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哈弗F7x

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2018年哈弗推出F系,并成功將兩款車型F5和哈弗F7推向市場。哈弗H系更偏向家庭用車,而F系則主打年輕用戶,產品定位偏智能化和科技屬性。

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哈弗F7定位緊湊型SUV,于2018年11月上市,共推出1.5T/2.0T兩種動力6款車型,售價區間為10.9-14.9萬元。新車前臉是六邊形蜂窩狀中網+細長型LED燈組組合,整體視覺感受比哈弗H系和F5更大氣。新車自上市以來,12月當月銷量便已經突破萬臺。

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2019年,哈弗同樣將推出一款轎跑SUV-哈弗F7x,外觀內飾整車設計風格與哈弗F7保持一致,但最大的不同在于側面和尾部采用溜背式車頂線條。仍然將繼續搭載1.5T和2.0T動力。

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廣汽傳祺全新一代GS4

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曾經的國內十萬級SUV市場只有哈弗H6一家獨大,廣汽傳祺看準時機,推出了對標H6的GS4,憑借不俗的顏值與動力讓GS4成為當年能夠與哈弗H6一較高下的爆款SUV,廣汽傳祺也因此名聲大振。

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隨著哈弗H6的換代,以及該細分領域競品車型的崛起,傳祺GS4全新換代也提上了日程。目前全新一代GS4正在接受測試,估計2019年應該能正式推向市場。

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新車設計風格會向全新GS5的風格靠攏,將搭載1.3T和1.5T動力,最大功率分別為137馬力和152馬力。傳動系統部分,或匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

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憑借傳祺GS4的口碑,全新換代后的產品也有成為爆款的潛質。

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小結:

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今天推薦的4款車型中,有3款都是跨界SUV,吉利、長安、長城不約而同的在幾乎同一時間段推出各自的轎跑SUV作為2019年的主打車型,相信他們是有過足夠多的市場調研的。那么,消費者對轎跑SUV的接受度如何呢?他們會在2019年爆發嗎?交給時間去檢驗吧。


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